Duyum Haberler
Türkiye'nin sivil havacılık filosu 846 uçağa ulaştı
Türkiye'nin sivil havacılıktaki büyümesi hız kesmeden devam ederken hava yolu işletmelerinin filosundaki uçak sayısı 846'ya, koltuk kapasitesi 166 bine ulaştı.
Bu haberi 5 kaynak doğruladıKaynaklar
- Akşam — Türkiye'nin sivil havacılık filosu 846 uçağa ulaştı
- Haberler.com — Türkiye'nin sivil havacılık filosu 846 uçağa, koltuk kapasitesi 166 bine ulaştı
- Anadolu Ajansı — Türkiye'nin sivil havacılık filosu 846 uçağa, koltuk kapasitesi 166 bine ulaştı
- Yeni Şafak Ekonomi — Türkiye'nin sivil havacılık filosu 846 uçağı koltuk kapasitesi 166 bine ulaştı
- Yeni Şafak Ekonomi — Türkiye'nin sivil havacılık filosu uçuşa geçti: 6 ayda 111 milyon yolcu
- TRT Haber Ekonomi — Türkiye'nin sivil havacılık filosu 846 uçağa ulaştı
Ekonomi kategorisinden diğer haberler
-
PISA 2025 sonuçlarına göre Türkiye, her alanda “en fazla yükselen ülke” olduEkonomik İşbirliği ve Kalkınma Teşkilatı’nın (OECD) 91 ülkenin katılımıyla uyguladığı Uluslararası Öğrenci Değerlendirme Programı (PISA) 2025 sonuçları, yayımlandı. PISA 2025 Türkiye sonuçları, tüm dünyayla eş zamanlı olarak açıklandı. OECD tarafından 15 yaş grubunda örgün eğitime devam eden öğrencilerin fen bilimleri, okuma becerileri ve matematik alanlarını değerlendirmek ve ülkeleri karşılaştırabilmek amacıyla üç yılda bir gerçekleştirdiği araştırmaya, Türkiye 2003 yılından bu yana katılıyor. PISA araştırmasında 2003’te 41, 2006 yılında 57, 2009 ve 2012 yıllarında 65, 2015 yılında 72, 2018 yılında 79, 2022 yılında ise 81 ülke yer aldı.
-
Milli para yüzücü Defne Kurt, Avrupa şampiyonu olduPara yüzme kadınlar 50 metre serbest S10 finalinde para yüzücü Defne Kurt, 27,45'lik derecesiyle birinci oldu.
-
Japon yeninin değerlenmesi küresel piyasalar için risk olabilir- Asya piyasaları analisti Sadi Kaymaz: "Japon yeni küresel varlıklar için ucuz fonlama kaynaklarından bir tanesi" "Yenin değerlenmesinin devamı, faiz artışlarının başlaması gibi etkenler bu para biriminin, Japon piyasalarına doğru gelmesine yol açabilir ki bu da öncelikle oynaklık açısından küresel piyasaları tehdit eden başka bir unsur olarak sayılabilir"